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杭州直销压铸模具高压油缸,规格齐全,供货及时

2020-07-11 10:30:01 535次浏览

价 格:面议

油缸用于定模抽芯

定模抽芯用油缸驱动,大大简化模具结构,降低成本;但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧,以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶,抽芯力不足而抽不动滑块。

液压油缸的内泄漏和外泄漏

内泄漏是指液压油从油缸两腔中的高压腔向低压腔的泄漏。行业标准JB/T53378-1994按质量分等对中高压双作用液压油缸的内泄漏量作了规定。

外泄漏是指液压油从油缸活塞杆或其它地方向外渗漏。行业标准JB/Ts3378-1994. JB/T53379-1994.JB/T53381_1994按质量分等对中高压双作用液压油缸和单作用液压油缸的外泄漏量作了规定。

误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种:

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。

(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。

液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。

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