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浙江宁波压铸模具油缸厂家,质优价廉是您

2020-09-30 05:48:01 505次浏览

价 格:面议

油缸用于制品顶出

A.在顶出行程超过注塑机顶出行程时,可考虑用油缸顶出。

B.从定模顶出(倒装模常用结构)。

C.从侧向顶出。

在此类应用中,应注意油缸的安装位置,尽可能使油缸顶出力与顶出元件对顶针组板的作用力构成平衡力系,减少顶针组板动推板导柱的倾覆力,使顶针组板动作顺。

油缸的行程用行程开关控制,不使用时间控制。油缸开合必须使用行程开关。复位油缸在顶出和复位时必须安全可靠,安装方式可采取原身或下图结构。两个油缸固定板采用M16螺丝固定,一块固定在动模固定板上,一块固定在顶针板与顶针底板上。油管采用3/8快接插头。

模具油缸分类:

1、轻型MOB油缸,前法兰安装,简称轻油FA型

2、重型HOB油缸,前法兰安装,简称重油FA型,其中还有感应式重型HOB油缸,前法兰安装,简称感应式重油FA型

3、CX薄型油缸,包含LA型、SD型,其中还有感应式薄型油缸

4、MDH柱型油缸|

5、MDC薄形油缸。

油缸行程是根据运动部件的行程来确定的,确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积,使油缸能顺利起动,避免因起动油压面积不够而无法起动油缸,此外,减少活塞与缸的冲击。

油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙

(活塞端隙一般选5mm)

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