-
- 公司：
- 东莞啸宝模具技术有限公司浙江分公司
-
- 联系：
- 谢小姐，谢先生
-
- 手机：
-
13686620375
13412784157
-
- 地址：
- 广东省东莞市长安镇厦边管理区8栋,淘宝网请搜索，店铺：xielingyung
本站共被浏览过 137086 次
- 浙江模具点冷管 17
- 铝合金压铸模具点冷管 13
- 浙江模具运水针 11
- 模具运水管 15
- 浙江模具点冷管铜管 10
- 模具点冷管接头 13
- 浙江模具集成块 60
- 压铸模具高压油缸 49
- 浙江压铸模具挤压油缸 63
- PVD纳米模具涂层技术 49
- 液压油缸安装的时候需要注意哪些391阅读 2019-10-29 16:25:45
- 液压油缸选用知识295阅读 2019-10-29 16:20:19
- 液压油缸应搭配多大容量的油箱342阅读 2019-10-29 16:18:35
- 液压油缸在工业机械中的作用270阅读 2019-10-29 16:17:19
- 液压油缸缸筒加工中要点266阅读 2019-10-29 16:15:44
产品知识
您所在的位置：首页 > 详细信息
液压油缸安装的时候需要注意哪些
2019-10-29 04:25:45 391次浏览
装置来去式油缸时，应做到以下几点：
1、装置前，有须要细心去查抄轴端、孔销等处的加工质量，倒角并铲除毛刺，然后用煤油或汽油洗濯并吹干。
2、装置面与活塞的滑动面，应对峙肯定的平行度和笔挺度。
3、油缸中间线应与负载力的效果线齐心，以防止引起侧向力。否则密封件或活塞易磨损。
4、活塞杆端销孔应与耳饰销孔(或耳轴)偏向配合，否则油缸将受以耳轴为支点的曲折负载，产生磨损、卡死等征象。
5、在行程较大、情况温度较高的场所，油缸只能一端固定，另一端对峙安闲弹性状态，以防热胀而引起缸体变形。
6、行程较大的油缸，应在缸体和活塞杆中部配置支承，以防自重产生向下曲折征象。
7、油缸的密封圈一般环境下不行以装得太紧，尤其是u型密封团，假如太紧，会使活塞杆的运动阻力将增大。
-
在模具结构中油缸应有行程限位控制开关，确保活塞端隙；同时应具备模具生产时自动控制所必须的信号源。1、油缸顶出的信号控制：顶针板必须由油缸完全复位，避免合模强行复位；因此，要求开关动作精度要高，并需设计调节装置。2、动模滑块油缸的控制信号：滑19-10-08 11:14:01 -
模具冷却如何提高压铸模型芯寿命?第一、材料控制：选择优质的模具钢，进行热处理时控制硬度到46HRC。别太硬，越硬越容易坏。第二、模具冷却系统中的型芯设计：前端应为不利角，倒R0.25，根部无利角，C角处允许尺寸内以R过渡。以C角或R便于后加19-09-24 10:24:01 -
油缸用于制品顶出 A.在顶出行程超过注塑机顶出行程时，可考虑用油缸顶出。 B.从定模顶出（倒装模常用结构）。 C.从侧向顶出。 在此类应用中，应注意油缸的安装位置，尽可能使油缸顶出力与顶出元件对顶针组板的作用力构成平衡力系，减少顶针组板动推19-10-08 11:14:01 -
模具点冷管特点说明 1、模具点冷管冷却针对性强，能解决压铸产品变形，沙孔，拉伤，缩孔等缺陷，特别是厚产品的热结现象； 2、 装卸使用方便，采用高精加工，制作工艺合理，绝不漏水；3、 按标准化生产，三权科技也可根据客户要求设计制作模具点冷管专19-09-24 10:00:01 -
油缸用于制品顶出 A.在顶出行程超过注塑机顶出行程时，可考虑用油缸顶出。 B.从定模顶出（倒装模常用结构）。 C.从侧向顶出。 在此类应用中，应注意油缸的安装位置，尽可能使油缸顶出力与顶出元件对顶针组板的作用力构成平衡力系，减19-10-08 12:52:01 -
油缸用于定模抽芯定模抽芯用油缸驱动，大大简化模具结构，降低成本；但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧，以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶，抽芯力不足而抽不动滑块。误动作或动作失灵 原因和处理方法有以下几种： (1)阀芯卡住或阀孔19-10-08 12:50:01 -
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。 活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不19-10-08 11:08:01 -
压铸模具温度的重要性和操控原则 (1) 压铸模具温度的重要性 压铸模具是铸造出产过程中的成型工艺配备，模具内所树立的温度场散布是否安稳，对铸件质量、出产功率和模具运用寿数都有重要的影响，直接关系到铸造出产的本钱和经济效益。模具内温度场要19-09-24 10:12:01 -
油缸用于大行程滑块或斜滑块抽芯 当滑块行程较大或动模滑块向动模边倾斜较大时，如用斜边抽芯，其受力较差，容易损坏；可用油缸而改善受力状况。定模滑块油缸的控制 当从动模取件时，在开模之前应先抽滑块；根据具体结构确定是先合滑块还是合模。注意油19-10-08 11:08:01 -
液压扳手 润滑：所有的运动部件都应定期涂上优质的二硫化钼或相应的润滑脂，在混杂环境条件下，清洗和润滑工作应经常进行。 液压油管：每次工作后应检查油管是否存在断裂与泄漏的情况，定期清洗变脏的接头。 快速接头：接头应保持清洁，不允许沿地面19-10-08 11:04:01 -
油缸用于定模抽芯定模抽芯用油缸驱动，大大简化模具结构，降低成本；但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧，以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶，抽芯力不足而抽不动滑块。特别强调：油缸的行程用行程开关控制，不使用时间控制。油缸开合必须使用行19-10-08 13:06:01 -
油缸的行程用行程开关控制，不使用时间控制。油缸开合必须使用行程开关。复位油缸在顶出和复位时必须安全可靠，安装方式可采取原身或下图结构。两个油缸固定板采用M16螺丝固定，一块固定在动模固定板上，一块固定在顶针板与顶针底板上。油管采用3/8快接19-10-08 13:06:01
-
误动作或动作失灵 原因和处理方法有以下几种： (1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况，清洗、19-10-08 13:04:01
-
油缸用于大行程滑块或斜滑块抽芯 当滑块行程较大或动模滑块向动模边倾斜较大时，如用斜边抽芯，其受力较差，容易损坏；可用油缸而改善受力状况。油缸用于制品顶出 A.在顶出行程超过注塑机顶出行程时，可考虑用油缸顶出。 B.从定模顶出（倒装模常用结19-10-08 13:04:01 -
油缸用于制品顶出 A.在顶出行程超过注塑机顶出行程时，可考虑用油缸顶出。 B.从定模顶出（倒装模常用结构）。 C.从侧向顶出。 在此类应用中，应注意油缸的安装位置，尽可能使油缸顶出力与顶出元件对顶针组板的作用力构成平衡力系，减少顶针组板动推19-10-08 12:26:01
-
油缸驱动力的计算一般情况下在模具设计时设计师通过类比的办法来选择油缸，对油缸驱动力不做计算。 但如果没有类比对象或在一些不常见的场合须对油缸驱动力进行正确的计算,才能选择合适大小的油缸。在模具结构中油缸应有行程限位控制开关，确保活塞端隙；同19-10-08 10:44:02
-
油缸用于定模抽芯定模抽芯用油缸驱动，大大简化模具结构，降低成本；但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧，以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶，抽芯力不足而抽不动滑块。油缸用于制品顶出 A.在顶出行程超过注塑机顶出行程时，可考虑用油缸顶出19-10-08 12:32:01
-
油缸用于定模抽芯定模抽芯用油缸驱动，大大简化模具结构，降低成本；但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧，以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶，抽芯力不足而抽不动滑块。油缸用于制品顶出 A.在顶出行程超过注塑机顶出行程时，可考虑用油缸顶出19-10-08 10:26:01 -
油缸用于定模抽芯 定模抽芯用油缸驱动，大大简化模具结构，降低成本；但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧，以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶，抽芯力不足而抽不动滑块。油缸顶出的信号控制 顶针板必须由油缸完全复位，避免合模强行复位；19-10-08 11:00:01 -
模具油缸主要应用于压铸模具与塑料模具设备上，多采用HOB重型拉杆式油缸（拆装维修方便），也有采用薄型油缸（安装空间有限制时使用）。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。 活19-10-08 12:04:01
